Streifenapplikator für Lackier- und Lackuntersuchungen

Mehrfarbige Lacke wurden in industriellen Lackierverfahren seit jeher in mehreren Durchgängen aufgetragen, wobei Overspray manuell verhindert werden musste. Die neue OFLA-Technologie für oversprayfreies Lackieren ist zeit- und materialsparend. OFLA-kompatible Lacke müssen hohen Anforderungen genügen, deshalb stellt ihre Entwicklung eine Herausforderung für Lackhersteller dar. Wir haben eine Maschine gebaut, die es erlaubt, umfassende Lackprüfungen in einer kontrollierten und sicheren Umgebung durchzuführen.

Reproduzierbar und standardisiert

Bisher wurden Zwei-Ton-Lackierungen beispielsweise auf Fahrzeugen immer in zwei Durchgängen aufgetragen. Um Overspray zu verhindern, wurden angrenzende Bereiche abgeklebt. Diese arbeitsintensive Aufgabe musste in einer ungesunden Umgebung ausgeführt werden. Dürr, ein führender Hersteller von Beschichtungstechnik, hat eine Lösung für den Lackauftrag entwickelt, bei der Overspray vermieden wird: OFLA bzw. „oversprayfreie Lackapplikation“. Hersteller, die geeignete Lacke für dieses Verfahren liefern, möchten diese erst auf standardisierten Untergründen prüfen. Zu diesem Zweck haben wir eine Prüfmaschine mit einem Lackierroboter gebaut, der die erforderlichen Bewegungen reproduzierbar und äußerst präzise ausführt. Das EcoPaintJet-System von Dürr ist in unsere Maschine integriert, die ganz aus Edelstahl gefertigt ist.

highlights

  • 3-Achsen-Lackierroboter mit einem Bereich von 600 mm x 400 mm x 400 mm
  • Maximale Lackiergeschwindigkeit 1 m/s
  • Wiederholgenauigkeit ±0,05 mm
  • Horizontale und vertikale Lackapplikation
  • ATEX-zertifiziert (Zone 2)

Beste Zusammensetzung

Unsere Spritzkabine für Lackprüfungen simuliert die Bewegungen eines Lackierroboters in der Lackieranlage in einer kontrollierten, staubfreien Laborumgebung. Um verschiedene Lackrezepturen vergleichen zu können, führt die Maschine hochpräzise immer genau dieselbe Bewegung aus. Unsere Maschine verarbeitet sowohl wasserbasierte als auch lösungsmittelhaltige Lacke und ist im Hinblick auf die letztere Kategorie explosionsgeschützt (ATEX). Für die ATEX-Zertifizierung wird der Prüfzelle in unserem Entwurf kontinuierlich ein sauberer Luftstrom zugeführt. Durch diesen Luftstrom wird das Lösungsmittel abgeleitet und dessen Konzentration auf ein sicheres Niveau gesenkt. Mit der umfangreichen Maschinensteuerung können Lackhersteller ihre Prüfprogramme und -parameter einfach definieren, um die beste Eigenschaften für ihre Lackprodukte zu finden.

ERIK HEIJDENS

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„Wir leisten einen Beitrag zur Nachhaltigkeit.“

Unsere Prüfmaschine stellt einen Baustein im Rahmen einer Entwicklung dar, die den Lackiervorgang effizienter und umweltfreundlicher gemacht hat. Mit der Entwicklung dieser Maschine haben wir zur Innovation in der Lackindustrie beigetragen.